Уроки по запчастям

Всепогодные шины: как выбрать, отличить и правильно эксплуатировать

Если вы уже встал перед полкой в магазине и не знаете, какие шины подойдут для любого сезона, вы попали в нужное место. Здесь разберём, что скрывается за маркировкой, какие модели реально работают круглый год и как продлить их срок службы.

Маркировка и что она значит

Самая частая путаница – это M+S и 3PMSF. M+S (Mud and Snow) – простая метка, говорит, что резина подходит для грязи и снега, но не гарантирует отличное сцепление на льду. Это часто называют «зимними» шинами, хотя они могут использоваться и летом, но их износ будет быстрее.

3PMSF – трехпиковая снежинка, официальный символ, подтверждённый международными стандартами. Если на боковине есть этот символ, значит шина прошла строгие тесты на снегопогружение и держит себя надёжно в холодных условиях.

Многие новички путают шины M&S (это просто маркетинговый вариант написания M+S) с настоящими всесезонными. На деле M&S часто имеют лишь минимальные зимние свойства и могут скрипеть на мокром асфальте.

Как правильно выбрать и обслуживать всепогодные шины

Первый шаг – определить, где вы едете чаще. Если зимой температура часто опускается ниже -7 °C, лучше взять шины с 3PMSF. Если же у вас умеренный климат, то достаточна будет маркировка M+S, но только от проверенного бренда.

Обратите внимание на профиль. Чем глубже канавки, тем лучше отвод воды, но это ухудшает комфорт на сухой дороге. Для городской езды без экстремальных зим лучше выбрать профили «гибрид», где глубина канавок около 6 mm.

Не забывайте про давление. На всесезонных шинах оно имеет двойную роль: сохраняет устойчивость в холоде и уменьшает износ в жару. Проверьте давление раз в две недели, особенно перед сменой сезона.

Сезонная замена – миф? Не совсем. Если ваши всепогодные шины с 3PMSF, они могут проработать до 5 лет, но после 3‑х лет стоит задуматься о замене, потому что резина теряет эластичность даже без видимых следов износа.

Еще один простой совет – храните запасные шины в сухом, прохладном месте, подвешенными или в оригинальном комплекте. Это снизит риск трещин и деформаций.

И наконец, тест-драйв. При покупке попросите прокатиться на шине хотя бы несколько минут. Ощутите, комфортно ли вам, нет ли вибраций и как быстро шина реагирует на торможение.

Следуя этим рекомендациям, вы сможете выбрать всепогодные шины, которые действительно подойдут для вашего региона, прослужат дольше и сохранят безопасность на дороге в любой сезон.

Все, что нужно знать о всепогодных шинах: стоит ли их покупать?
сен 15 2024 Игорь Чернов

Все, что нужно знать о всепогодных шинах: стоит ли их покупать?

Выбор шин для автомобиля — важная задача, особенно в климатических условиях, где погода изменчива. Всепогодные шины становятся популярным выбором для водителей, которые хотят избежать сезонной замены покрышек. В статье рассматриваются плюсы и минусы всепогодных шин, их характеристики, и для каких условий они наиболее подходят. Особое внимание уделено аспектам безопасности, комфорта и экономии. Также рассказывается об особенностях эксплуатации всепогодных шин в различных климатических зонах.

Детали