Уроки по запчастям

Зимняя резина: как правильно выбрать и обслужить

Наступает холод, а значит, пора думать о зимних шинах. Не хочется тратить кучу денег на плохие модели, но и переплачивать тоже не хочется. Давайте разберём, что стоит учитывать, чтобы резина держала дорогу в снегу и льду, а потом без проблем прослужила ещё несколько сезонов.

Маркировка и символы на боковине

Первый сигнал – это надписи M+S и снежинка. M+S (Mud + Snow) говорит, что шина подходит для грязи и лёгкого снега, но это не гарантирует хорошую управляемость на льду. Снежинка в виде трёх горок (3‑PMSF) – международный знак «зимняя» и подтверждает, что шина прошла испытания на скользких поверхностях. Если видите только M+S, ищите дополнительные отзывы: часто такие шины работают хуже, чем «снежка». Также обратите внимание на размер профиля – глубина канавок должна быть не менее 4 мм, иначе вода будет «плавать» под шиной и ухудшать сцепление.

Критерии выбора зимних шин

Помимо маркировки, важны несколько параметров. Талый протектор – это то, что отводит снег и воду, поэтому он должен быть широким и «клетчатым». Число ламелей (мелких резиновых выступов) показывает, насколько шина схватывает лёд: больше ламелей – лучше сцепление, но может пострадать комфорт.

Скоростной индекс – буква, обозначающая максимальную безопасную скорость. Для большинства городских авто достаточно «T» (до 190 км/ч), но если часто едете по трассам, выбирайте «H» или «V». Ширина шины тоже играет роль: слишком узкая шина «резать» снег хуже, а слишком широкая может проваливаться в глубокий снег. Подберите ширину, которая указана в официальных рекомендациях вашей модели машины.

Бренд имеет значение, но не всегда вы должны идти к самым известным маркам. Многие китайские производители сейчас делают хорошие модели с сертификатами 3‑PMSF, а цены у них в два‑три раза ниже. Главное – читайте независимые тесты и отзывы автовладельцев.

Где купить? Лучше всего заглянуть в специализированные автосалоны или проверенные онлайн‑магазины с возможностью возврата. При покупке в магазине спросите о возможности замены, если шины окажутся не подходящими. Часто в автосервисах предлагают сезонный комплект с балансировкой и установкой – это экономит время и гарантирует, что шины будут правильно надеты.

После того как шины установлены, не забывайте о правильном давлении. Зимой давление падает, поэтому проверяйте его каждые две недели. Недостаток давления ухудшает управляемость, а избыток ускоряет износ канавок.

Хранение зимой тоже важно. Если у вас есть возможность, храните шины в прохладном сухом месте, поднимите их на стеллажи или подвесьте. Не ставьте тяжёлые предметы на боковины – это деформирует резину. Перед следующей установкой проверьте отсутствие трещин и посторонних запахов, которые могут говорить о старении.

И напоследок: не откладывайте замену до первой крупной снежной бури. Если ваш автомобиль уже использует летние или всесезонные шины, рискуете не только потерять контроль, но и получить штраф за несоответствие требований дорожного движения. Вложив немного денег в качественную зимнюю резину, вы спасёте себя от дорогостоящих ремонтов и сделаете каждую поездку безопаснее.

Как узнать всесезонная или нет?
фев 17 2025 Игорь Чернов

Как узнать всесезонная или нет?

Узнать, всесезонные шины или нет, проще, чем кажется. Рассказываем, как определить сезонность шин по маркировке и другим признакам. Делимся полезными советами о том, стоит ли выбирать всесезонные шины и в каких условиях они работают лучше всего. Обсуждаем плюсы и минусы всесезонки по сравнению с зимними и летними вариантами. Эта информация поможет сделать правильный выбор для своего автомобиля и климатических условий.

Детали