Слишком часто владельцы считают, что шина «просто сидит» и её можно использовать вечно. На деле же резина со временем теряет упругость, из‑за чего ухудшаются управляемость и тормозной путь. Давайте разберём, какие признаки указывают на то, что резина уже устарела, и что делать, когда она отслужила.
Самый простой способ – осмотреть боковину. Если вы видите трещины, растрёпанные края или «мусорный» слой резины, это ясно сигнализирует о старости. Другой индикатор – протектор. Когда глубина протектора опускается ниже 3‑4 мм, шина уже не справится с влажным покрытием, а при 1,6 мм её используют только в сухую погоду.
Не забывайте о возрасте. Даже если протектор выглядит нормально, резина теряет эластичность со временем. Обычно рекомендуется менять шины, которым более 6 лет, а в случае экстремальных условий – уже через 4‑5 лет. На боковине часто указывают дату производства в виде кода, например 2219 (21‑й недели 2019‑го года).
Если вы задумались о замене, обратите внимание на маркировку. Символы M+S, 3PMSF и A/S рассказывают, для какого сезона шина предназначена. В статье «Маркировка всесезонной резины: M+S и 3PMSF – как распознать и выбрать в 2025» мы подробно объясняем, чем отличаются зимние, летние и всесезонные шины.
Шины M&S часто путают с всесезонными. На самом деле M&S – это просто маркировка «Mud and Snow», которая говорит о способности работать в лёгком снегу и грязи, но не гарантирует зимних характеристик. Если вам нужны действительно надёжные зимние шины, ищите символ снежинки (3PMSF) на боковине.
Выбирая новые резины, учитывайте климат, стиль вождения и нагрузку. Для города подойдут тихие всесезонные модели, о них вы можете почитать в «Самые тихие летние и зимние шины 2025: рейтинг, советы». Если часто держитесь на трассе, обратите внимание на варианты с более жёсткой смесью, они лучше держат курс на высокой скорости.
Сдать старые шины в утилизацию – обязательный шаг. На многих АПТ и автосервисах принимают шины бесплатно, а после их перерабатывают в дорожный покрытие или профили для спортплощадок. Выбрасывать шины в обычный мусорный контейнер нельзя – они занимают слишком много места и вредят окружающей среде.
Если есть возможность, отдайте шины на благотворительные акции для автодромов, где их используют в качестве тренировочных мишеней. Важно помнить, что даже изношенные шины могут принести пользу, если правильно их утилизировать.
Подводя итог, проверяйте срок службы, состояние протектора и возраст резины каждый сезон. При малейших сомнениях – меняйте шины, выбирайте маркировку, подходящую вашему климату, и не забывайте о правильной утилизации. Так вы обеспечите безопасность, продлите срок службы автомобиля и поможете сохранить природу.
Важно знать, когда автомобильные шины становятся старыми и требуют замены, так как это критически влияет на безопасность и комфорт вождения. В статье рассматриваются признаки старения шин и объясняется, почему важно следить за их состоянием. Кроме того, даны советы по уходу за резиной и рекомендации по выбору новых шин, чтобы обеспечить максимальную эффективность и долговечность. Читатели узнают, на каких моментах стоит акцентировать внимание, чтобы избежать неприятных сюрпризов на дороге.
Детали
