Год производства шин: как узнать срок годности и не попасть на опасную резину

Когда вы покупаете шины, важно не только выбрать правильный размер и модель — нужно смотреть на год производства шин, дата, которая показывает, когда шина была изготовлена, и определяет её реальный срок службы. Также известна как дата выпуска резины, эта информация спрятана на боковине покрышки в виде четырёхзначного кода, и игнорировать её — значит рисковать своей безопасностью. Даже если шина выглядит новой, а протектор цел, она может быть уже непригодна к использованию. Резина — это не металл, а сложный полимерный состав, который со временем теряет эластичность, трескается и становится хрупкой. Это происходит даже без пробега, просто от времени, солнца и перепадов температур.

Большинство автолюбителей думают, что шины служат 5-7 лет — это верно, но только если они были в эксплуатации. Если вы купили шины 2018 года, а поставили их в 2024-м, то они уже 6 лет лежали на складе. За это время резина успела деградировать. Производители рекомендуют не использовать шины старше 10 лет, но срок годности шин, период, в течение которого резина сохраняет свои эксплуатационные свойства. Также известна как срок службы резины, на практике заканчивается гораздо раньше — уже после 5-6 лет. Особенно это критично в России, где зимой температуры опускаются ниже -30°C, а летом асфальт раскаляется до +60°C. Холод делает резину жёсткой, а жара — ускоряет старение.

Как проверить дату? На боковине шины найдите код в виде четырёх цифр — первые две — неделя, последние две — год. Например, 2221 означает 22-ю неделю 2021 года. Если видите 1218 — это 2018 год, и шина уже 6 лет на свете. Не берите такие, даже если цена в два раза ниже. Лучше заплатить чуть больше, но купить шины 2023 или 2024 года. Многие магазины продают старый остаток, не предупреждая. А если шина уже трескается — даже на внутренней стороне — это сигнал: она не просто старая, она опасная. Такие покрышки могут лопнуть на скорости, особенно при резком манёвре или на неровностях.

Важно понимать: износ шин, постепенное уменьшение глубины протектора из-за эксплуатации. Также известна как протекторный износ, — это не единственный фактор. Даже если глубина протектора 5 мм, а шина 8 лет — она всё равно может не выдержать нагрузку. В России есть случаи, когда машины с «новыми» шинами 2016 года теряли управление на льду — просто потому что резина стала хрупкой. А если вы купили шины в аварийном салоне или с рук — проверьте дату. Там могут быть шины, которые лежали на улице 3 года, а потом их «отмыли» и выставили как новые.

Почему это важно? Потому что от этого зависит, сможете ли вы остановиться вовремя, не занесёт ли машину на скользкой дороге, не разлетится ли колесо на трассе. Никто не проверяет дату на шинах при техосмотре — это ваша ответственность. Не доверяйте продавцу, не полагайтесь на «всё в порядке». Сами смотрите код. И если дата старше 5 лет — идите дальше. Лучше купить новые шины, чем рисковать жизнью. Ниже — реальные примеры, как выглядят опасные шины, как их отличить и какие модели служат дольше. Выберите безопасность — не экономьте на резине.