Уроки по запчастям

Архив статей сентября 2025

Привет! В этом месяце мы обсудили четыре важные темы, которые помогут держать ваш автомобиль в форме. Если ищете, как поймать звук проблемного ГРМ, хотите знать срок службы ремня, интересуетесь тормозными колодками BrakeBest или пытаетесь разобраться в маркировке всесезонных шин – всё это уже собрано в одном месте.

Звуки ГРМ и срок службы ремня

Сначала мы разложили по полочкам, как отличить типичный звук неисправного ГРМ от обычного шума двигателя. Показали, какие вибрации указывают на растяжение ремня, а какие – на проблемы с цепочкой. В статье «Как распознать звук неисправного ГРМ и что с этим делать» вы найдёте простой чек‑лист: проверка натяжения, прослушивание на холостом ходу, сравнение с эталонными записями. Если звук похож на скрежет или хлопок, скорее всего, пора проверять ремень.

Не менее полезна статья «Максимальный срок службы ремня ГРМ: сколько ходит и когда менять». Мы разбросали мифы о фиксированных километрах и представили реальные ориентиры: от 60 000 до 120 000 км в зависимости от бренда, условий эксплуатации и стиля вождения. Приводим таблицу, где видно, как температура, частые холодные старты и тяжёлые нагрузки ускоряют износ. Главное правило – следить за признаками: резкое падение мощности, запах гарди (жёгонный), шум при переключении передач.

Тормоза и всесезонные шины

Далее мы заглянули в мир тормозных колодок BrakeBest. В статье «Тормозные колодки BrakeBest: кто их производит и чем они отличаются» раскрыли, что продукция собирается на заводе в Китае, но проходит европейскую сертификацию ISO 9001 и имеет притворные маркировки ECE. Мы сравнили стойкость к перегреву, уровень шума и срок службы с другими популярными брендами. Выяснили, где искать оригинальные детали и как проверить подлинность упаковки.

Наконец, «Маркировка всесезонной резины: M+S и 3PMSF – как распознать и выбрать в 2025» объясняет, какие символы искать на боковине шины. M+S – простая индикация «грязный снег», а 3PMSF (Three‑Pillar Mountain Snow Flake) гарантирует соответствие строгим зимним требованиям. Мы советуем, как сочетать всесезонку с климатом вашего региона, чтобы не платить лишнее за зимние модели, если M+S достаточно.

Все эти материалы помогут вам быстро понять, что именно нужно проверить, заменить или купить. Не откладывайте диагностику – небольшие усилия сейчас спасут ваш кошелёк и время позже. Оставайтесь с нами, читайте новые выпуски и делайте машину надёжнее каждый день.

Как распознать звук неисправного ГРМ и что с этим делать
сен 29 2025 Игорь Чернов

Как распознать звук неисправного ГРМ и что с этим делать

Разбираем типичные звуки неисправного ГРМ, их причины и проверку. Узнайте, как отличить шум ремня от других, что делать при проблемах и как избежать поломки.

Детали
Тормозные колодки BrakeBest: кто их производит и чем они отличаются
сен 23 2025 Игорь Чернов

Тормозные колодки BrakeBest: кто их производит и чем они отличаются

Узнайте, какой завод выпекает тормозные колодки BrakeBest, какие сертификаты у продукции, чем бренд отличается от конкурентов и где купить оригинал.

Детали
Максимальный срок службы ремня ГРМ: сколько ходит и когда менять
сен 15 2025 Игорь Чернов

Максимальный срок службы ремня ГРМ: сколько ходит и когда менять

Сколько реально ходит ремень ГРМ: по годам и пробегу, от чего зависит ресурс, когда менять и ориентиры по брендам. Без мифов, с практикой.

Детали
Маркировка всесезонной резины: M+S и 3PMSF - как распознать и выбрать в 2025
сен 8 2025 Игорь Чернов

Маркировка всесезонной резины: M+S и 3PMSF - как распознать и выбрать в 2025

Какая маркировка на всесезонной резине: M+S, 3PMSF, A/S. Чем отличается от зимней и летней, как читать боковину, что важно для климата и безопасности.

Детали